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東風(fēng)多利卡飼料運輸車(chē)

廠(chǎng)商指導價(jià): (實(shí)際價(jià)格以銷(xiāo)售經(jīng)理報價(jià)為準!)
品牌: 東風(fēng)多利卡 發(fā)動(dòng)機: 朝柴156馬力
是否免稅: 罐體容積: 12
底盤(pán)型號: EQ1111GLJ 排放標準:
外形尺寸: 輪胎型號:
變速箱規格: 額定質(zhì)量: 5595,5530
上戶(hù)噸位: 庫存數量:
客服熱線(xiàn): 15377286689
標準
【主要技術(shù)參數】
產(chǎn)品名稱(chēng) 散裝飼料運輸車(chē) 產(chǎn)品型號 散裝飼料運輸車(chē)
總質(zhì)量(Kg) 11495 額定載質(zhì)量(Kg) 5595,5530
整備質(zhì)量(Kg) 5770 外形尺寸(mm) 7100,6950x2200x3400
駕駛室準乘人數
貨廂尺寸(mm) xx
軸距(mm) 3650,3800,3950,4200,4500 高車(chē)速(Km/h) 90
配置 1、整車(chē)長(cháng)/軸距/后懸對應關(guān)系為:7100/3800/2050,6950/3650/2050。2、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護裝置采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):200×50,采用焊接連接,后部防護離地高度(mm):420。3、ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠(chǎng)家為東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(十堰)有限公司。4、隨底盤(pán)選裝駕駛室。油耗對應關(guān)系(L/100km):23.8(CY4BK151),23.8(4DX23-140E5),23.8(CY4SK251),24.4(YC4S150-50)。5、選裝后部帶液壓裝置.型號為Y-270.卸料方式為液壓助力卸料.
【底盤(pán)技術(shù)參數】
底盤(pán)型號 EQ1111GLJ 燃料種類(lèi) 柴油
輪胎規格 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR 輪胎數 6
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機型號 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)
CY4BK151
4DX23-140E5
CY4SK251
YC4S150-50
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機廠(chǎng)
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
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【專(zhuān)用功能說(shuō)明】國五東風(fēng)多利卡散裝飼料運輸車(chē)由底盤(pán),裝載飼料罐體,出料絞龍系統和電液操作系統等部分組成,國五飼料車(chē)罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型,分倉可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料,主要應用于各種飼料廠(chǎng),大型養殖廠(chǎng)等顆粒狀飼料裝卸運輸,也可用來(lái)運輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料等,國五散裝飼料運輸主要分類(lèi)(按卸料驅動(dòng)方式):1、電動(dòng)絞龍,適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運輸,2、液壓絞龍式:適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運輸。萬(wàn)里揚6檔變速箱,前橋2.4噸,后橋6噸,190mm直通局部雙層車(chē)架,8.25R16輪胎,標配:ABS,斷所剎,方向助力,駱駝電瓶。

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散裝飼料運輸車(chē)主要用于從飼料廠(chǎng)向畜牧場(chǎng)養禽場(chǎng)及飼料加工用戶(hù)運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠(chǎng)粉料和糧庫周轉。

  散裝飼料車(chē)的飼料罐架設在卡車(chē)的底盤(pán)上,罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱(chēng)卸料絞龍)則可自由回轉和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接,駕駛室內裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。

  散裝飼料運輸車(chē)有如下幾個(gè)特點(diǎn)

  1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動(dòng)力,而且成本較低, 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

  2、散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。全自動(dòng)上料卸料,可連續作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。

  3、全自動(dòng)液壓系統,操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán),其它部件,齒輪泵,液壓馬達等也系標準化,進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化,對維修保養提供了方便條件。

  4、罐體內可加裝分倉,可同時(shí)運輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。

  散裝飼料運輸車(chē)分類(lèi):

  1 按卸料方式可分為:全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。

  2 按車(chē)輛形式可分為:整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)。


 產(chǎn)品細節

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1.資質(zhì)齊全;我公司所有產(chǎn)品均通過(guò)國家機動(dòng)車(chē)檢測中心丶工信部丶,國家質(zhì)檢總局丶交通部等六部委頒發(fā)的證書(shū)。保證客戶(hù)上牌,辦理營(yíng)運證有合法的保障。

2.嚴格的焊接工藝;本公司所有產(chǎn)品嚴格按照焊接,副大梁丶加強筋等均采用滿(mǎn)焊工藝,嚴格的保證了罐體的強度丶密封性。

3,全套德力西電器;采用德力西電器,在粉塵嚴重丶路況顛簸丶場(chǎng)內電壓不穩定等情況下,為客戶(hù)使用提高可靠性。電控采用欠相丶欠壓,防反轉等電控聯(lián)鎖保護,有效的防止操作人員的誤操作,降低故障率?刂齐娤洳捎貌讳P鋼材質(zhì),內部合理布局,操作更為簡(jiǎn)單丶方便,使整車(chē)外形更為美觀(guān)。

4。全套進(jìn)口電機,產(chǎn)品均采用ABB電機。在粉塵丶雨淋,腐蝕性消毒水,惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車(chē)的良好運行,防護等級達到IP55級。

5.國內 成熟的絞龍工藝;卸料蛟龍回轉系統采用蝸輪蝸桿回轉,一改以前采用鏈條回轉方式,經(jīng)多年使用經(jīng)驗,采用鏈條回轉系統長(cháng)時(shí)間運轉和車(chē)輛顛簸會(huì )出現松動(dòng)現象,車(chē)輛在行駛過(guò)程中送料系統會(huì )左右擺動(dòng),程力散裝飼料車(chē)加以改進(jìn),采用齒輪旋轉,設備更為準確,間隙更小,裝置更為緊密,很好的解決了松動(dòng)現象。

6.蛟龍加粗出料速度快殘留少不堵料;卸料絞龍舉升臂頂端加固并自由調節,卸料舉升臂由于自身重量在舉升過(guò)程中會(huì )出現下垂現象,導致卸料不完整,下垂幅度過(guò)大甚至會(huì )出現異響現象,送料管內絞龍出現玩去不停剮蹭管壁,使送料不順暢,程力散裝飼料車(chē)卸料舉升臂頂端采用加強筋加固并配有超大絲桿,用戶(hù)可自行調節,完全排除了卸料臂彎曲的故障。選裝絞龍加粗,出料速度快,殘留少,不堵料。

7絞龍報警裝置,尾部照明燈;所以產(chǎn)品安裝報警器,當打料完成,升降絞龍脫離水平支架固定位置,駕駛室內的蜂鳴器鳴叫,提醒使用者把升降絞龍放到位,以免發(fā)生不必要的危險及設備損壞。尾部安裝工作燈,夜間操作更方便。

8.標準鋼材;只選用武鋼Q235R容積版,標準鋼材,保證了罐體的強度。

9專(zhuān)用油漆,三道漆,二道打磨;所以產(chǎn)品油漆使用專(zhuān)用抗腐蝕油漆,在養殖場(chǎng)經(jīng)常消毒的工況下,有效的保證了整車(chē)油漆不脫落,不起橘皮,不開(kāi)裂,保證了散裝車(chē)的形象。

10頂部采用斜頂設計;罐體頂部采用斜面設計,以往頂部采用平面,因雨天易積水產(chǎn)生腐蝕導致滲漏,程力散裝飼料車(chē)第三代罐體頂部采用斜面設計,使雨水自然排出,罐體頂面無(wú)積水就不會(huì )出現腐蝕現象,相應延長(cháng)了整車(chē)的使用壽命,也很好的解決了滲漏的問(wèn)題,保障了罐內物料不受污染,頂部采用花紋板,提高了安全系數。

11.嚴格的檢驗,先進(jìn)的設備;公司所有產(chǎn)品出廠(chǎng)前,均在實(shí)驗場(chǎng)地進(jìn)行打料檢測。公司配備了測厚儀,硬度計,圖層測厚儀,扭力板子,超聲波探傷儀燈專(zhuān)業(yè)的檢測設備,保證了每一臺散裝飼料車(chē)的質(zhì)量和可靠性。





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