【主要技術(shù)參數】 | |||
產(chǎn)品名稱(chēng) | 程力威牌雛禽運輸車(chē) | 產(chǎn)品型號 | 程力威牌雛禽運輸車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 16000 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 7805 |
整備質(zhì)量(Kg) | 8000 | 外形尺寸(mm) | 9080x2500x3850 |
駕駛室準乘人數 | 貨廂尺寸(mm) | 5980,6800x2340x2470 | |
軸距(mm) | 3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600 | 高車(chē)速(Km/h) | 90 |
配置 | 該車(chē)用于運輸雛禽,車(chē)輛頂部封閉不可開(kāi)啟.尾門(mén)為液壓翻轉上下坡道結構(收起狀態(tài)水平長(cháng)度為110mm,不計算在整車(chē)長(cháng)度內).選裝通風(fēng)孔和天窗,側板選裝各種形式自然進(jìn)風(fēng)窗戶(hù),前板開(kāi)有通風(fēng)進(jìn)口,選裝各種型號的壓縮機組、水簾等降溫設施,尾門(mén)可選裝封閉式電子排風(fēng)扇.側后防護材料均為Q235A碳鋼,側防護與貨箱橫梁采用焊接連接,后防護與車(chē)架采用焊接連接.后部防護裝置截面尺寸(mm):100×50,后防護離地的高500mm.發(fā)動(dòng)機與油耗值對應關(guān)系(L/100km):YC4EG170-50/26.0, YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISB210 50/26.5,ISD160 50/26.3.ABS型號: J ABS,生產(chǎn)廠(chǎng)家: 焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.該車(chē)僅采用軸距(mm)5200.隨底盤(pán)選裝駕駛室. | ||
【底盤(pán)技術(shù)參數】 | |||
底盤(pán)型號 | EQ1165LJ9BDE | 燃料種類(lèi) | 柴油 |
輪胎規格 | 9.00R20,10.00R20 | 輪胎數 | 6 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機型號 | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISB180 50 ISD160 50 ISB210 50 YCD4P4S-170 YCD4P4S-140 YC4S160-50 YC4D150-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司 廣西玉柴動(dòng)力機械有限公司 廣西玉柴動(dòng)力機械有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
4730 4730 5900 4500 5900 4580 4580 3767 4214 |
125 136 132 118 155 125 105 118 110 |
【專(zhuān)用功能說(shuō)明】 | |||
該車(chē)用于運輸雛禽,車(chē)輛頂部封閉不可開(kāi)啟.尾門(mén)為液壓翻轉上下坡道結構(收起狀態(tài)水平長(cháng)度為110mm,不計算在整車(chē)長(cháng)度內).選裝通風(fēng)孔和天窗,側板選裝各種形式自然進(jìn)風(fēng)窗戶(hù),前板開(kāi)有通風(fēng)進(jìn)口,選裝各種型號的壓縮機組、水簾等降溫設施,尾門(mén)可選裝封閉式電子排風(fēng)扇.側后防護材料均為Q235A碳鋼,側防護與貨箱橫梁采用焊接連接,后防護與車(chē)架采用焊接連接.后部防護裝置截面尺寸(mm):100×50,后防護離地的高500mm.發(fā)動(dòng)機與油耗值對應關(guān)系(L/100km):YC4EG170-50/26.0, YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISB210 50/26.5,ISD160 50/26.3.ABS型號: J ABS,生產(chǎn)廠(chǎng)家: 焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.該車(chē)僅采用軸距(mm)5200.隨底盤(pán)選裝駕駛室. |
雛禽運輸車(chē)(豬苗運輸車(chē))是在廂式車(chē)柵欄豬仔運輸車(chē)廠(chǎng)家_拉豬仔運輸車(chē)購車(chē)底盤(pán)的基礎上,選用優(yōu)質(zhì)、高強度材料,采用行的分塊拼裝工藝加工而成。尾門(mén)可向下打開(kāi),當作爬梯用,讓小豬仔走進(jìn)車(chē)廂內,分為三層到四層,自動(dòng)升降,一層裝滿(mǎn)后升上去接著(zhù)裝下一層。
雛禽運輸車(chē)(豬苗運輸車(chē))的主要特點(diǎn)有防雨,防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等,更具有通風(fēng)、保溫、生產(chǎn)的運豬車(chē),畜禽運輸要有東風(fēng)天錦7.5米,福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米,里面全不銹鋼制做,里面自帶噴。4.2米箱長(cháng)預防豬瘟車(chē)信息
箱體中層安裝保溫隔板,頂部采用玻璃鋼保溫材料,有效避免高溫傳導,控制廂體內部溫度。外部是采用進(jìn)口級的玻璃鋼材質(zhì)組成,在任何惡劣的溫度環(huán)境下不容易腐蝕不容易破裂,耐高溫,耐嚴寒。廂體中間部分采用高密度的聚氨酯板填充,保溫效果堪比冷藏車(chē),將外界與內部溫度隔開(kāi),冬季與夏季尤為明顯感到內外溫度差異;中間龍骨架結構使整個(gè)廂體更加結實(shí)耐用,龍骨架采用的厚度0.3mm鋼管鞏固車(chē)身;內部使用的食品級不銹鋼材料,更容易清洗打理;整車(chē)看起來(lái)高端奢華,不一樣的感受。
恒溫系統。由車(chē)載制冷機,暖風(fēng)機,氣體混合輸送倉,排風(fēng)扇等組成,實(shí)現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。為保證運輸過(guò)程中對溫度的控制,畜禽運輸車(chē)采用雙系統制冷空調,且箱體兩側設計三排帶電動(dòng)排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗,夏季通過(guò)空調實(shí)現箱內降溫。為解決冬季畜禽運輸采暖,采用獨立的水暖系統,采用智能巡檢儀,保證車(chē)廂內恒溫28-32℃,在駕駛室就能實(shí)時(shí)監測箱內的溫度變化,便于控制溫度。4.2米箱長(cháng)預防豬瘟車(chē)信息
選擇安裝的底盤(pán)也不一樣產(chǎn)生的和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽跨區域傳播,為了克服普通柵欄運輸車(chē)的不足,大限度的畜禽運輸的損失,通過(guò)設計,研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運輸車(chē),該車(chē)型的研發(fā)成功,應響應我公司生產(chǎn)的拉豬車(chē)給市場(chǎng)提供良好的運過(guò)程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運輸環(huán)境,并改共患病,但畢竟心理作用也有不少人不敢吃了。
(3)長(cháng)途轉場(chǎng)托運時(shí),車(chē)輛前后左右應有固定防滑裝置,且四周留有200mm以上空隙,若自行轉場(chǎng)時(shí)一般應將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動(dòng)丟失。(4)經(jīng)常檢查各出液孔、口有無(wú)堵塞現象,發(fā)現雜物堵塞時(shí)應及時(shí)清理干凈。掃路車(chē)的廣泛應用掃路車(chē)作為環(huán)衛設備之一。是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備。掃路車(chē)可廣泛應用于干線(xiàn)公路,市政以及機場(chǎng)道面、城市住宅區、公園等道路清掃。路面掃路車(chē)不但可以清掃垃圾,而且還可以對道路上的空氣介質(zhì)進(jìn)行除塵凈化,既保證了道路的美觀(guān),維護了環(huán)境的衛生,維持了路面的良好工作狀況,有減少和預防了交通事故的發(fā)生以及進(jìn)一步延長(cháng)了路面的使用壽命。在國內利用路面掃路車(chē)進(jìn)行路面養護已經(jīng)成為一種潮。
如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣,不同灑水車(chē)的水泵對水源的要求是有區別的,清水泵要求水中不能有雜質(zhì),濁水泵則要求水中不能有石塊和過(guò)多的泥沙,2.加引水離心式水泵每次吸水前。
1, 分層裝載機構:箱體內標配2層分層裝載機構,通過(guò)液壓系統,實(shí)現隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。
2, 喂食系統。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現液態(tài)食品的輸送和喂食。
3, 恒溫系統。由車(chē)載制冷機,暖風(fēng)機,氣體混合輸送倉,箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4, 污水收集系統。由導流槽,污水收集箱等組成,收集仔豬尿液糞便。
5, 進(jìn)出通道。后門(mén)通過(guò)液壓系統自動(dòng)展開(kāi)形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設有護欄。
供電系統。配備微型發(fā)電機,給相關(guān)設備供電